Borsuki w kamuflażu
Pierwsze polskiej konstrukcji bojowe wozy piechoty Borsuk trafiły do żołnierzy.
Pojazdy trafiły do 15. Giżyckiej Brygady Zmechanizowanej. W sumie do końca roku trafi tam 15 pojazdów.
Wyprodukowany przez Hutę Stalowa Wola BWP Borsuk oparty jest na uniwersalnej, modułowej platformie gąsienicowej (UMPG); wyposażony jest w zdalnie sterowany system wieżowy (ZSSW-30). Załogę stanowi trzech żołnierzy: dowódca, operator uzbrojenia oraz kierowca. Pojazd jest przeznaczony do transportu sześciu żołnierzy w rejon pola walki, przy zapewnieniu odpowiedniego poziomu ochrony, jest też – zgodnie z wymaganiami wojska – przystosowany m.in. do pokonywania przeszkód wodnych.
Borsuk może samodzielnie, bez przygotowania pokonywać przeszkody wodne. O ile współcześnie wymagania sił zbrojnych na całym świecie idą w kierunku zwiększenia opancerzenia bojowych wozów piechoty, co pociąga za sobą wzrost masy i wymiarów, o tyle Wojsko Polskie postawiło na pływalność, co wynika z tego, że w kraju mamy liczne rzeki i jeziora.
Prędkość maksymalna podczas przemieszczania się po drogach utwardzonych wynosi 65 km/h, a pływania 8 km/h. Masa bojowa pojazdu w wariancie podstawowym wynosi 28 ton.
