Ponad 2-kilometrowy tunel powstaje na „zakopiance” pod górą Mały Luboń między Naprawą a Skomielną Białą.
Tunel będzie miał dwie komory z awaryjnymi przejściami z jednej komory do drugiej. To oznacza, że samochody w jednej komorze tunelu pojadą tylko w jednym kierunku, czyli właściwie w górze Mały Luboń trzeba wydrążyć ponad
Tunel pod Luboniem jest trudną budową, ponieważ występują tam uskoki tektoniczne. Dlatego będzie on wiercony metodą austriacką, to znaczy że obudowy z betonu będą wykonywane na bieżąco. Chodzi też o to, żeby nie osłabić terenu nad tunelem.
Zakończenie prac planowane jest na koniec 2020 r.
Ze względów bezpieczeństwa, kiedy korzystasz z możliwości napisania komentarza lub dodania intencji, w logach systemowych zapisuje się Twoje IP. Mają do niego dostęp wyłącznie uprawnieni administratorzy systemu. Administratorem Twoich danych jest Instytut Gość Media, z siedzibą w Katowicach 40-042, ul. Wita Stwosza 11. Szanujemy Twoje dane i chronimy je. Szczegółowe informacje na ten temat oraz i prawa, jakie Ci przysługują, opisaliśmy w Polityce prywatności.