Cieśnina Akashi pomiędzy japońskimi wyspami Kobe a Awaji-shima nie wydaje się dobrym miejscem na most. Huragany, tsunami, trzęsienia ziemi, obfite opady nie sprzyjają takim konstrukcjom.
Przez moje młodsze rodzeństwo nie mogę się uczyć. Oni wciąż hałasują albo ogladają bajki, są nie do wytrzymania, a ja mam mnóstwo nauki. Już tracę cierpliwość i nie daję rady. Gimnazjalistka
Na czym w przyszłości będą szkolić się polscy piloci wojskowych odrzutowców? Największe szanse mają: koreański T-50 Golden Eagle i brytyjska legenda – Hawk.
Ogień to widoczny efekt spalania – suma ciepła, światła i dźwięku. Chemicy spalaniem nazywają gwałtowne utlenianie. Aby powstał ogień potrzebne jest paliwo i tlen. Aby cały proces zapoczątkować – potrzebny jest zapłon.
To latająca cysterna z paliwem. Jednoosobowy samolot ma 35 metrów rozpiętości skrzydeł, tyle, ile pasażerski Boening 737. Kiedy startuje, waży prawie 10 ton.
Wielkie szprychowe koła, otwarte siedzenia to świetny pojazd na wakacje.
„Czarne jastrzębie” zakładają swe gniazdo w Polsce. W mieleckich Zakładach Lotniczych już niedługo ruszy produkcja amerykańskich śmigłowców Black Hawk.
Po trzęsieniu ziemi w Japonii najwięcej mówiło się o elektrowni jądrowej w Fukushimie. Kataklizm spowodował, że reaktory, jakie w niej pracowały, zostały uszkodzone. No właśnie, jak działa reaktor jądrowy?
Od czerwca do września po polskim niebie pływał sterowiec – SkyShip 600. „Mały Gość” i ośmioletni Michał, postanowili przyjrzeć mu się z bliska.
Może być latającą limuzyną. Może unieść w powietrze trzy i pół tony. Może latać na ratunek nad lądem i nad morzem. Może być wyposażony w wyrzutnie rakiet. Potrafi też gasić pożary.