Drukuj
Pociąg pod wodą
Ma 13 km długości, łączy dwa kontynenty, jest najgłębszym tunelem kolejowym na świecie.
Prace przy tunelu były trudne, zwłaszcza pod wodami cieśniny Bosfor
TOLGA BOZOGLU /EPA/PAP
S tambuł (dawny Konstan-tynopol lub Bizancjum) leży i w Eu-ropie, i w Azji. Dzieli go cieśnina Bosfor. Właśnie pod nią zbudowano tunel. Dzięki niemu pociągi metra będą przewozić pasażerów między dwoma kontynentami. W przyszłości ma też powstać tunel dla samochodów.
Dziękujemy, że z nami jesteś
Masz subskrypcję? zaloguj się
Kup wydanie papierowe lub najnowsze e-wydanie.
To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.
Czytasz fragment artykułu
Subskrybuj i czytaj całość
już od 14,90 zł